Sistem automat de stingere a incendiilor pentru vehicule
Fond:
Compartimentele motoarelor vehiculelor mașinilor miniere au o tendință mai mare de a lua foc decât alte incinte datorită următoarelor: scurtcircuit, motor
uzură, suprafețe fierbinți, durabilitate redusă a materialelor, utilizarea materialelor plastice, încapsularea motorului, ulei și resturi. Nu este
surprinzător faptul că mai mult de 70% din toate incendiile vehiculului au loc în compartimentul motorului. Deoarece vehiculele miniere sunt utilizate pentru industria minieră, protecția împotriva incendiilor a vehiculelor miniere ar trebui să fie prioritatea principală a fiecărui operator sau producător de vehicule miniere.
1. DESCRIEREA PRODUSULUI
Sistemul automat de incendiu al mașinii miniere constă dintr-un cilindru de rezervor, o supapă solenoidă cu manometru, tub de descărcare de gestiune, alarmă de incendiu, panou de control și cablu de detectare termică.
Rezervorul ar putea fi umplut cuApă, AFFF3% spumă, FM200, sau agent de pulbere uscatăși este umplut cu o cantitate adecvată de azot gazos de conducere.
Sistemele cu agent diferit sunt cu tub de descărcare de gestiune diferite și duze.
1). Caracteristicile produsului.
* Detecție rapidă și eficiență ridicată
* Reîncărcabile
* Adaptat la medii dure
* Ușoare, nu împovărătoare pentru echipamente
* Instalare și întreținere simplă
* Potrivit pentru mașini miniere grele
* Panoul Comtrol arată temperatura în timp real
* Disponibil în mai mulți agenți: spumă, novec1230, ceață de apă, pulbere uscată, FM200, etc
2). Caietul de sarcini al produsului.
| CAPACITATE | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L pentru 4CBM Engine Room) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---Dry Powder (9kg pentru 4CBM Engine Room) |
| FIRUL GÂTULUI CILINDRULUI | M30 * 1.5 |
| MATERIAL | Pictura rosie din otel sau otel inoxidabil 304 |
| FILET DE SUPAPĂ | M30 * 1.5 |
| TEMPERATURA DE ACTIVARE | 140ºC |
| TEMPERATURA DE SERVICIU | -30ºC ~ +60ºC |
| PRESIUNEA DE LUCRU | 14bar |
| PRESIUNEA DE ÎNCERCARE | 27bar |
| CONDUCTĂ DE EVACUARE | Dia.16mm, oțel inoxidabil |
| TIMPUL DE ACTIVARE | <> |
2. DETALII PRODUS
1). Principiul activat al produsului
În interiorul supapei pneumatice există un piston, se împarte cavitatea supapei la 2 părți. Cavitatea superioară se conectează la tubul de detecție, cavitatea inferioară se conectează la sticlă. Presiunea părții 2 a pistonului este aceeași. În timpul incendiului, Odată ce tubul de detectare a detectat focul și a rupt o gaură pentru a elibera presiunea. Apoi, presiunea de 2 laturi a pistonului se întâmplă diferit, pistonul a fost mutat în sus, iar portul de ieșire al supapei a fost deschis, iar agentul a fost evacuat din țeavă și duze. În același timp, comutatorul de presiune trimite final la alarmă de incendiu, alarma de incendiu a fost activată. Pe panoul de control, există un buton manual și un buton de testare, butonul de resetare. În caz de urgență Apăsarea butonului manual poate activa și sistemul de incendiu.
2). Desen pentru referință
3. DIAGRAMA SISTEMELOR R107 PENTRU MODELUL TUBULUI DE DETECȚIE
Pasul 1:
Tubul de detecție se rupe în gaură atunci când temperatura ajunge la 140 ° C și eliberează presiunea prin gaură. (Sau apăsarea butonului manual
a tubului de detecție,eliberarea presiunii din butonulmanual.)
Scăderea rezultată a presiunii determină activarea supapei capului. În același timp, a fost activat ararul de incendiu.
Supapa a fost deschisă și agentul a fost evacuat prin tubulatura de descărcare de gestiune la duze.
Agent care acoperă zona și suprimă focul rapid și bine.
Acest sistem este complet automat și este total independent de electricitate.
4. EXEMPLU DE INSTALARE
5. APLICAȚII
Nu numai utilizate înMașini miniere:
САТ-773, САТ-777, Cat MT5300 camion minier, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU DUMP TRUCK 785/465, Komatsu PC2000-8 excavator hidraulic ...
dar, de asemenea,ar putea fi utilizate pentru toate vehiculele
