Sistem automat de stingere a incendiilor pentru excavator
Fundal:
Compartimentele motoarelor vehiculelor de mașini miniere au o tendință mai mare de a lua foc decât alte carcase din cauza următoarelor: scurtcircuit, motor
uzură, suprafețe fierbinți, durabilitate redusă a materialelor, utilizarea materialelor plastice, încapsularea motorului, ulei și resturi. Nu este
surprinzător că mai mult de 70 la sută din toate incendiile vehiculelor au loc în compartimentul motor. Deoarece vehiculele miniere sunt folosite pentru industria minieră, protecția împotriva incendiilor a vehiculelor miniere ar trebui să fie o prioritate maximă a fiecărui operator sau producător de vehicule miniere.
1. DESCRIEREA PRODUSULUI
Sistemul automat de incendiu al mașinii miniere constă dintr-un cilindru rezervor, o supapă solenoidală cu manometru, tub de descărcare, alarmă de incendiu, panou de comandă și cablu de detectare termică.
Rezervorul ar putea fi umplut cuApă, spumă AFFF3 procente, FM200 sau agent de pulbere uscată, și este umplut cu o cantitate adecvată de azot din gazul de antrenare.
Sistemele cu agent diferit sunt cu tuburi de refulare și duze diferite.
1). Caracteristicile produsului.
* Detectare rapidă și eficiență ridicată
* Reîncărcabil
* Adaptat la medii dure
* Ușoare, nu împovărătoare pentru echipament
* Instalare și întreținere simplă
* Potrivit pentru mașini de minerit grele
* Panoul de comandă arată temperatura în timp real
* Disponibil în mulți agenți: spumă, novec1230, ceață de apă, pulbere uscată, FM200, etc.
2). Specificatiile produsului.
| CAPACITATE | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-SPUMA (18L pentru camera motoare 4CBM) 6 kg, 9 kg, 12 kg, 18 kg, 25 kg, 50 kg---Pudră uscată (9 kg pentru camera motoare 4CBM) |
| FILUL GATULUI CILINDRU | M30*1.5 |
| MATERIAL | Pictura rosie din otel sau otel inoxidabil 304 |
| FILET SUPAPA | M30*1.5 |
| TEMPERATURA DE ACTIVARE | 140ºC |
| TEMPERATURA DE SERVICE | -30ºC ~ plus 60ºC |
| PRESIUNE DE LUCRU | 14 Bar |
| TEST DE PRESIUNE | 27Bar |
| TUBA DE DESCARCARE | Dia.16mm, oțel inoxidabil |
| TIMP DE ACTIVARE | <> |
2. DETALII PRODUS
1). Principiul activat de produs
În interiorul supapei pneumatice există un piston, acesta împarte cavitatea supapei în 2 părți. Cavitatea superioară se conectează la tubul de detectare, cavitatea inferioară se conectează la sticlă. Presiunea celei 2 părți a pistonului este aceeași. În timpul incendiului, odată ce tubul de detectare a detectat focul și a rupt o gaură pentru a elibera presiunea. Apoi presiunea celor două părți ale pistonului se întâmplă diferit, pistonul a fost mutat în sus și portul de evacuare al supapei a fost deschis și agentul a fost descărcat din țeavă și duze. În același timp, presostatul trimite final la alarma de incendiu, alarma de incendiu a fost activată. Pe panoul de control, există un buton manual și un buton de testare, un buton de resetare. În caz de urgență Apăsarea butonului manual poate activa și sistemul de incendiu.
2). Desen pentru referință
3. SCHEMA SISTEME R107 PENTRU MODEL TUB DETECTIE
Pasul 1:
Tubul de detectare se rupe în gaură când temperatura ajunge la 140 °C și eliberează presiunea prin orificiu. (Sau apăsând butonul manual
a tubului de detectare, eliberarea presiunii de pe butonul manual.)
Scăderea presiunii rezultată face ca supapa de cap să fie activată. In acelasi timp a fost activat arlarul de foc.
Supapa a fost deschisă și agentul a fost evacuat prin tubulatura de refulare către duze.
Agent care acoperă zona și stinge focul rapid și temeinic.
Acest sistem este total automat și este total independent de electricitate.
4. EXEMPLU DE INSTALARE
5. Despre ambalare
6. APLICAȚII
Nu numai folosit înMașini de minerit:
САТ-773, САТ{-777, camion pentru minerit Cat MT5300, buldozer D6 CAT, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
BASCULANTE KOMATSU 785/465, excavator hidraulic Komatsu PC2000-8...
dar deasemeneaar putea fi folosit pentru toate vehiculele
